Автомобилен амортисьор и шумозаглушител DC40-01A
Спецификация на продуктите

Корозия | · Ниво 0-2 съгласно ISO2409 - измерено съгласно VDA-309 · Корозията под боята, започваща от щамповани ръбове, е по-малка от 2 мм |
NBR Температурна устойчивост | · Максималната моментна температурна устойчивост е 220℃ · 48 часа конвенционална температурна устойчивост от 130 ℃ · Минимална температурна устойчивост -40℃ |
МЕК тест | · MEK = 100 повърхност без падане и напукване |
Внимание | · Може да се съхранява на стайна температура в продължение на 24 месеца, а продължителното съхранение ще доведе до слепване на продукта. · Не съхранявайте дълго време във влажна, дъждовна, изложена на висока температура среда, за да не се причини ръжда, стареене, адхезия и др. на продукта. |
Описание на продуктите
Автомобилният амортисьор и шумозаглушител DC40-01A е авангарден аксесоар, предназначен за намаляване на шума и вибрациите по време на спиране. Като жизненоважна част от автомобилните спирачни накладки, той се монтира директно върху стоманената опорна плоча, където активно абсорбира и разсейва енергията, създадена от триенето между спирачната накладка и ротора. Този целенасочен амортисьорен ефект не само намалява шума, но и минимизира структурните вибрации, допринасяйки за по-прецизно шофиране.
Структурата на спирачната система се върти около три основни компонента:
Спирачна накладка (фрикционен материал): Генерира необходимото триене за забавяне или спиране на превозното средство.
Стоманена опорна плоча (метален компонент): Осигурява структурна опора и разсейване на топлината.
Амортисьорни и заглушителни подложки: Абсорбират и неутрализират шума и вибрациите.
Принцип на заглушаване:
Шумът от спирачките се причинява предимно от вибрации, предизвикани от триене, между фрикционната плоча на спирачните накладки и ротора. Когато тези вибрации преминават през спирачната система, интензитетът на звуковата вълна претърпява два критични прехода: първо, от фрикционната накладка към стоманената опорна плоча и второ, от стоманената опорна плоча към шумозаглушителната накладка. Слоестото фазово съпротивление и механизмите за стратегическо избягване на резонанс, присъщи на дизайна на DC40-01A, работят синергично за намаляване на шумовите честоти, което води до по-тихо и по-комфортно возене.
Характеристика на продуктите
Дебелината на металната основа е между 0,2 мм и 0,8 мм. Максималната ширина е 1000 мм. Дебелината на гуменото покритие е между 0,02 и 0,12 мм. Едностранно и двустранно NBR гумирано метално покритие може да отговори на изискванията на различни клиенти. Добър ефект на абсорбиране на удари и намаляване на шума. Рентабилно, може да замести вносните материали.
Повърхността на материала е обработена против надраскване с висока якост на надраскване, а цветът на повърхността може да бъде персонализиран според изискванията на клиента - червен, син, сребрист и други неразпространяеми цветове. По желание на клиента можем да произведем и лист с платнено покритие без шарки.
Снимки на фабриката
Разполагаме с независим цех за рафиниране, цех за почистване на стомана, цех за рязане на автомобилна гума, като общата дължина на основната производствена линия достига повече от 400 метра, така че всяко звено в производството е на собствени ръце, за да се чувстват клиентите спокойни.






Снимки на продукти
Нашият материал може да се комбинира с много видове PSA (студено лепило); вече предлагаме студено лепило с различна дебелина. Може да се персонализира според нуждите на клиентите.
Различните лепила имат различни характеристики, докато ролки, листове и обработка на шлицове могат да бъдат произведени според изискванията на клиента. За да се отговори на изискванията на клиента





Инвестиции в научни изследвания
В момента разполага с 20 комплекта професионално оборудване за тестване на материали за заглушаване и средства за тестване на машина за тестване на връзки, с 2 експериментатори и 1 тестер. След завършване на проекта ще бъде инвестиран специален фонд от 4 милиона юана за модернизиране на новото оборудване.
Професионално оборудване за тестване
Експериментатори
Тестер
Специален фонд

